Para comenzar hemos ido ampliando los planos que aparecen en el libro "Ensayo sobre el arte de navegar por debajo del agua", editado posteriormente por Altafulla, hasta una medida cómoda, ni muy grande, ni muy pequeña, que ha resultado ser algo cercana a una escala 1:20 del submarino real.
El resto son muchas horas de un grupo de unos 12 alumnos y alumnas, para los cuales este trabajo era voluntario. Para poder acabar la maqueta a tiempo, para presentarla en la exposición "
Imitant Monturiol" también nos han ayudado los alumnos del Aula Oberta y algunos alumnos de la asignatura optativa de tecnología de cuarto de ESO.
El material más utilizado es la madera de contrachapado de 3 mm, y con ella se ha comenzado a formar la estructura.
Sobre esta estructura se situaron la hélice, movida por un motor eléctrico, y el timón de dirección. Se colocaron también la cúpula de la escotilla de entrada y salida de la tripulación, con sus ventanas correspondientes y los grupos de ventanillas de proa, babor y estribor.A partir de los planos se creó una estructura de 12 cuadernas que se adaptaban a la forma del casco externo, con forma de pez y del casco interno, de forma cilíndrica (En realidad su forma es un elipsoide). Estas cuadernas se unieron con tres listones. El listón inferior corresponde a la quilla del submarino.
Para poder situar los elementos situados en el interior del casco resistente, se colocaron unos tablones del suelo, y sobre él y comenzando por la proa, la bomba de aire para vaciar las vejigas de flotación, la máquina de vapor principal, las bombas de agua de llenado de las vejigas natatorias y de llenado de la caldera, la caldera, la máquina de vapor secundaria, el purificador de aire con el tubo de aspiración que llega hasta la proa y el ventilador que aspira este aire.
En el espacio situado entre los dos cascos se han situado el foco de luz oxhídrica, los dos tubos de ventilación en superficie, el espacio ocupado por el capitán y timonel, la chimenea de la caldera con su válvula de cierre, las dos vejigas natatorias, los dos depósitos de oxígeno, los condensadores del vapor de escape de las máquinas de vapor y los dos depósitos de hidrógeno para las luces.
El siguiente video muestra el funcionamiento del submarino y sus diversos subsistemas.
La maqueta se preparó para presentarla en la actividad "Imitant Monturiol", dentro del centenario de la botadura del primer Ictíneo, organizada por el CESIRE-AULATEC y el Museo Marítimo de Barcelona. Se muestra a continuación la presentación del trabajo y parte del espéctaculo científico de Dani Jiménez.
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